ঢাকা শহরের প্রতিদিনের জীবনে মেট্রোরেল এখন গুরুত্বপূর্ণ একটি মাধ্যম। রোববার থেকে মেট্রোরেল চলাচল সময় এক ঘণ্টা বাড়ানো হচ্ছে। এতে সকাল ও রাতের ট্রেন চলাচল আরও স্বাচ্ছন্দ্যময় হবে।
ডিএমটিসিএল সূত্র জানায়, নতুন সূচি অনুযায়ী সকাল ৬:৪০ মিনিটে উত্তরা উত্তর থেকে প্রথম ট্রেন ছাড়বে, যা পূর্বের সময় থেকে আধা ঘণ্টা আগে। রাতের ট্রেনও আধা ঘণ্টা বাড়ানো হবে।
ট্রিপ বৃদ্ধি এবং হেডওয়ের পরিবর্তন
আগামী মাসের মাঝামাঝিতে মেট্রোরেলের ট্রিপ সংখ্যা বাড়ানো হবে। দুই ট্রেনের মধ্যে সময় ব্যবধান (হেডওয়ে) কমিয়ে আনা হবে। বর্তমানে হেডওয়ে তিনটি স্তরে বিভক্ত:
- পিক আওয়ার: ৬ মিনিট ব্যবধান
- অফ-পিক আওয়ার: ৮ মিনিট ব্যবধান
- সুপার অফ-পিক আওয়ার: ১০ মিনিট ব্যবধান
নতুন সূচি অনুযায়ী এগুলো যথাক্রমে ৪, ৬ ও ৮ মিনিটে নামানো হবে। ফলে যাত্রীদের অপেক্ষার সময় কমবে এবং দ্রুত ট্রেন পাওয়া যাবে।
ট্রেন সংখ্যা ও সার্বক্ষণিক চলাচল
বর্তমানে মেট্রোরেলে ২৪ সেট ট্রেন আছে, যার মধ্যে ১২ সেট সার্বক্ষণিক যাত্রী নিয়ে চলাচল করে। নতুন সময়সূচি ও ট্রিপ বৃদ্ধিতে ১৯ সেট ট্রেন সার্বক্ষণিক ব্যবহার হবে। বাকি দুটি ট্রেন ওয়ার্কশপে থাকবে, যেগুলো দিয়ে চালকের পরীক্ষা এবং লাইন পরীক্ষা সম্পন্ন করা হবে।
নতুন সূচি অনুযায়ী সময়সূচি
উত্তরা উত্তর থেকে:
- প্রথম ট্রেন: সকাল ৬:৪০
- শেষ ট্রেন: রাত ৯:৩০
মতিঝিল থেকে:
- প্রথম ট্রেন: সকাল ৭:০০
- শেষ ট্রেন: রাত ১০:১০
নতুন সূচি চালু হলে যাত্রীরা আরও সুবিধা পাবেন এবং প্রতিটি স্টেশনে অপেক্ষার সময় কমবে।
যাত্রী সংখ্যা ও সুবিধা
বর্তমানে দৈনিক গড়ে মেট্রোরেলে ৪.৫ লাখ যাত্রী চলাচল করেন। নতুন সময়সূচি ও ট্রিপ বৃদ্ধি শুরু হলে এই সংখ্যা ৫ লাখ ছাড়িয়ে যেতে পারে। ডিএমটিসিএল এর লক্ষ্য, প্রতিটি যাত্রীর সহজ ও দ্রুত যাত্রা নিশ্চিত করা।
পরীক্ষামূলক চলাচল ও পরিকল্পনা
ডিএমটিসিএল গত ২৫ সেপ্টেম্বর থেকে পরীক্ষামূলক চলাচল শুরু করেছে। নতুন ট্রিপ চূড়ান্ত করার আগে আরও কিছুদিন পরীক্ষা চালানো হবে। আশা করা হচ্ছে ১৫ নভেম্বরের মধ্যে বাড়তি ট্রিপ শুরু হবে।
মেট্রোরেলের ইতিহাস ও সম্প্রসারণ
- ২০২২ সালের ২৮ ডিসেম্বর প্রথম মেট্রোরেল চালু হয় উত্তরা থেকে আগারগাঁও পর্যন্ত
- পরবর্তীতে মতিঝিল পর্যন্ত সম্প্রসারণ করা হয়
- বর্তমানে কমলাপুর পর্যন্ত সম্প্রসারণ কাজ চলছে
প্রকল্পের প্রাথমিক ব্যয় ছিল ২১,৯৮৫ কোটি টাকা, যা বর্তমানে বেড়ে ৩৩,৪৭২ কোটি টাকা। জাপান আন্তর্জাতিক সহযোগিতা সংস্থা (জাইকা) থেকে ১৯,৭১৮ কোটি টাকা ঋণ নেওয়া হয়েছে।
যাত্রীদের প্রতিক্রিয়া
যাত্রী আরশাদুল হক বলেছেন, “যানজটের শহর ঢাকায় মেট্রোরেলের চলাচল সময় ও ট্রিপ বৃদ্ধি যাত্রীদের জন্য অনেক সুবিধা হবে। অপেক্ষার সময় কমে যাবে এবং ট্রেন আরও দ্রুত পাওয়া যাবে।”
ডিএমটিসিএল এমডি ফারুক আহমেদও জানিয়েছেন, পর্যায়ক্রমে সেবা বাড়ানোর জন্য যথেষ্ট পরীক্ষা চলছে।
